# DOSSIÊ DE TREINAMENTO — AGENTE SDR TORQ BRASIL **Cliente:** TORQ Brasil - Mobilidade Elétrica **Objetivo do dossiê:** treinar agente SDR autônomo para prospecção, qualificação e nutrição de leads (varejo e atacado) em canais digitais (DM Instagram + WhatsApp). **Autor:** Davi (SDR — Agência Climb Digital) **Data:** 2026-08-05 **Fontes analisadas:** site oficial `torqbrasil.com` (SPA React — bundle JS extraído integralmente), Instagram `@torqbrasil` (bloqueado por login-wall, informação suplementada por buscas web e cache indireto), buscas web específicas sobre marca, endereços via Google Maps e presença regional. --- ## 1. ANÁLISE DO NEGÓCIO ### 1.1 Nome e categoria - **Nome oficial:** TORQ Brasil — Mobilidade Elétrica - **Site:** https://torqbrasil.com - **Instagram:** @torqbrasil (link oficial confirmado no rodapé do site) - **WhatsApp oficial (extraído do bundle do site):** +55 31 99916-3557 - **Categoria/nicho:** mobilidade elétrica urbana e profissional (bikes elétricas, scooters/patinetes elétricos e triciclos de carga elétricos) - **Origem dos produtos:** importação direta da China, com marca própria "TORQ" - **Assistência técnica:** "manutenção chinesa especializada" para todos os veículos do catálogo (diferencial declarado) ### 1.2 Descrição institucional (extraída direto do site) > "A TORQ Brasil é uma empresa especializada em mobilidade elétrica e importação direta de veículos selecionados da China para o Brasil, unindo tecnologia, inovação e alto padrão de qualidade em cada produto oferecido, proporcionando mais segurança, desempenho e confiabilidade para quem escolhe a nossa marca." > "Com uma operação sólida e lojas físicas já consolidadas, a empresa expande sua atuação para o mercado online com o propósito de democratizar o acesso à mobilidade inteligente, sustentável e eficiente." > "Inspirada nos principais conceitos de tecnologia, performance e experiência digital presentes em grandes operações do segmento automotivo e industrial, a TORQ Brasil posiciona-se como uma marca moderna, confiável e preparada para o futuro da mobilidade no Brasil." **Missão declarada:** "Proporcionar mobilidade elétrica acessível e sustentável para todos." ### 1.3 Portfólio completo (extraído do bundle) **Bikes elétricas:** - **TORQ Jaguar Bike** — bike elétrica de alta performance com design esportivo - **TORQ Whale Bike** — bike elétrica confortável para uso diário **Scooters/patinetes elétricos:** - **TORQ A5** — scooter elétrico compacto e ágil para mobilidade urbana - **TORQ 318** — modelo premium com maior autonomia e potência **Triciclos de carga (linha profissional):** - **TORQ C3** — triciclo de carga compacto para entregas urbanas - **TORQ C2** — triciclo alongado para cargas volumosas (até 200kg/1000kg conforme especificação) - **TORQ Load** — solução versátil para transporte de cargas médias - **TORQ Long** — estilo clássico aliado à capacidade de carga eficiente **Triciclo lifestyle:** - **TORQ Vintage** — triciclo elétrico com estilo clássico, foco em conforto e estabilidade para mobilidade diária ### 1.4 Lojas físicas (Minas Gerais) | Loja | Endereço | |---|---| | **Matriz / Sede** | Av. Cristiano Machado, 4150 · Bairro Ipiranga · Belo Horizonte — MG · CEP 31160-000 | | **Filial Contagem** | Av. Amazonas, 7400 · Bairro Cinco — Contagem — MG | | **Filial Betim** | Av. Prefeito Alberto Andrade Cassimiro, 1520 · Centro — Betim — MG | ### 1.5 Ticket médio (estimativa de mercado — **pendência de confirmação**) Não há preços publicados no site. Estimativa por benchmark do mercado brasileiro de e-mobility (2025-2026): - **Bike elétrica (Whale/Jaguar):** R$ 3.500 a R$ 8.000 (Honeywhale B20 R$ 2.799; MT-4 2000W R$ 6-9k) - **Scooter elétrica (A5/318):** R$ 5.000 a R$ 15.000 (segmento popular a premium chinês) - **Triciclo de carga (C2/C3/Load/Long):** R$ 12.000 a R$ 25.000 (segmento profissional/último-milha) - **Ticket médio ponderado estimado varejo:** ~R$ 8.500 - **Ticket médio atacado (revendedores):** múltiplo do ticket varejo, pedidos casados de 3 a 20 unidades ### 1.6 Modelo de venda - **HÍBRIDO B2B + B2C** (declaração no site: "Atuamos com vendas no atacado e no varejo") - **B2C (varejo):** cliente final urbano, entusiasta de mobilidade, entregador autônomo - **B2B (atacado):** lojistas revendedores, frotas de última milha, empresas de logística, marketplaces regionais - **Canal comercial:** presencial nas 3 lojas + online (site + WhatsApp + Instagram) - **Posição de mercado (declarada em buscas):** "um dos maiores atacadistas de veículos elétricos do Sudeste" ### 1.7 Ciclo de venda (estimativa) - **Varejo B2C:** curto/médio — 1 a 14 dias. Alto envolvimento por causa do ticket e da novidade tecnológica; cliente pesquisa, compara, precisa de esclarecimento sobre autonomia, carga e assistência. - **Atacado B2B:** médio/longo — 15 a 60 dias. Envolve visita à sede/vídeo, negociação de MOQ, condições de pagamento, logística CIF/FOB, revenda e amostra. - **Triciclo de carga (frotas/entregadores PJ):** 7 a 30 dias — decisão racional baseada em ROI (custo por km vs. combustível). ### 1.8 Diferenciais únicos declarados/inferidos 1. **Importação direta da China** — corta atravessador, promete preço competitivo 2. **Marca própria TORQ** — não é revenda de marca terceira, controle de portfólio 3. **Manutenção chinesa especializada** — assistência técnica para peças que outras lojas não conseguem manter 4. **3 lojas físicas ativas em Minas Gerais** — prova de solidez, atendimento presencial (raro no e-mobility online) 5. **Portfólio amplo em um único fornecedor** — do patinete urbano ao triciclo de carga profissional (raro concorrentes cobrem toda a régua) 6. **Operação atacado + varejo** — atende consumidor e revendedor no mesmo canal 7. **Posicionamento regional forte** — "maior atacadista do Sudeste" (declaração de mercado) ### 1.9 Concorrentes principais mapeados **Belo Horizonte/MG (diretos, mesma região):** - **Moto Chefe BH** (@motochefebh / @motochefebrasil) — "líder em scooters e bikes elétricas" - **Bikes BH Elétricas** (@bikesbh) — bikes elétricas Belo Horizonte - **Go Electric** (@gobyelectric) — veículos elétricos + assistência técnica em MG **Brasil (nacionais, benchmark de produto):** - **Honeywhale** (honeywhale.com.br) — bikes elétricas dobráveis, preço popular (B20 a R$ 2.799) - **Ecomotors Brasil** (@ecomotors.brasil) — scooters - **Gotrix Oficial** (@gotrixoficial) — motos e bikes elétricas - **Import X1 Motos** (@importx1motos) — scooters importadas - **Electric Trend** (@electrictrendoficial) — moto elétrica premium - **MK Mobilidade Elétrica** — atacado e varejo de scooters e motos **Concorrência indireta (varejo):** - Casas Bahia, Magazine Luiza (linha de mobilidade elétrica popular) - Mercado Livre (importadores diretos avulsos) ### 1.10 Prova social disponível - **Não identificado** no site: números de vendas, cases, depoimentos escritos, selos de certificação, portfólio de clientes atacado, avaliações. - **Identificado:** 3 lojas físicas consolidadas (prova operacional), presença regional confirmada por buscas, catálogo de marca própria completo. - **Pendência crítica:** obter com o Renato/cliente números reais (unidades vendidas, tempo de mercado, principais clientes B2B, depoimentos gravados) — sem isso o SDR trabalha sem "canhão" de prova social. --- ## 2. ICP — IDEAL CUSTOMER PROFILE A TORQ atende dois ICPs distintos. O agente precisa identificar o perfil na primeira troca e trocar o script. ### 2.1 ICP-A — VAREJO / CONSUMIDOR FINAL (B2C) **Demografia:** - Homens e mulheres, 25 a 55 anos - Residentes em Belo Horizonte, RMBH (Contagem, Betim, Nova Lima, Sabará) e cidades vizinhas - Classes B e C+ (renda para arcar com ticket R$ 3.5k-15k) **Sub-perfis dentro do B2C:** 1. **Urbano prático** — trabalha no centro, cansou de trânsito e combustível, quer scooter/bike para deslocamento diário 5-15km 2. **Entusiasta de tecnologia sustentável** — busca produto premium, valoriza design (Jaguar, 318) 3. **Aposentado/pré-aposentado** — quer mobilidade sem exigência de CNH (patinete/bike elétrica), estilo Vintage 4. **Casal fim-de-semana lifestyle** — quer o Vintage como item de estilo para passeios e parques **Sinais de compra (triggers) B2C:** - Reclamação de trânsito / gasolina no story ou comentário - Menção de "vou vender o carro pra segunda mobilidade" - Compartilhamento de conteúdo sobre sustentabilidade/mobilidade elétrica - Comentário em posts de bikes/scooters de qualquer marca - Segue mais de 3 marcas do nicho e-mobility - Mora em bairro plano/ciclovias (Savassi, Lourdes, Pampulha, Santa Efigênia) ### 2.2 ICP-B — ATACADO / REVENDA / FROTA (B2B) **Firmografia:** - **Tipo 1 — Lojistas revendedores:** lojas de bicicletas, motopeças, mobilidade elétrica em cidades de Minas Gerais e Sudeste (MG, SP, RJ, ES, GO, DF) - **Tipo 2 — Frotas de última milha:** empresas de delivery, iFood/Rappi/99 Food, cooperativas de entregadores - **Tipo 3 — Empresas com logística interna:** condomínios, resorts, indústrias com grande área interna, fazendas - **Tipo 4 — Marketplace/e-commerce nichado** que precisa de fornecedor OEM **Decisores:** - **Dono da loja** (empresa pequena, decisão direta) — mais comum em revenda - **Sócio/gestor comercial** — em franquia ou operação com 2+ sócios - **Diretor de operações/logística** — em frota de delivery ou empresa grande **Tamanho de empresa alvo:** - **Revenda:** de MEI a EPP (5 a 30 funcionários, faturamento até R$ 4.8M/ano) - **Frota:** de 10 a 500 entregadores - **Empresa interna:** qualquer porte que compre 3+ unidades **Setor/vertical primária:** mobilidade, motopeças, bike shops **Verticais secundárias:** logística, delivery, hotelaria, condomínio, agro **Sinais de compra (triggers) B2B:** - Loja pequena que só vende bike/moto tradicional (oportunidade de entrar em elétrico) - Empresa de delivery em expansão pública (posts sobre novas praças/vagas) - Menção a "aumento do combustível" em posts corporativos - Recrutamento massivo de entregadores (sinal de expansão de frota) - Loja de bicicleta que começou a postar bike elétrica de outra marca (fisga oportunidade de fornecedor melhor) - Inauguração de nova loja no ramo - Empresa que subiu tamanho no Reclame Aqui por reclamação de frota parada ### 2.3 ANTI-ICP (NÃO trabalhar) **Não perder tempo com:** - Consumidor pedindo peça avulsa de outra marca (só peça, sem intenção de compra do veículo) - Concorrente disfarçado pedindo tabela atacado sem CNPJ nem site - Lead fora da região atendida sem viabilidade logística (frete inviabiliza) - Menor de 18 anos (não pode contratar) - Curioso perguntando "qual o mais barato" sem contexto de uso - Pedido de "kit conversão" (TORQ vende produto pronto, não é fabricante de motor DIY) - Comparação obsessiva com marca X (lead que só quer que você desça preço com base em concorrente — flag de baixa margem) - Empresa exigindo garantia estendida 5 anos com nota fiscal de importação (não é o modelo) --- ## 3. DORES + OBJEÇÕES + GATILHOS ### 3.1 Top 5 dores que a TORQ resolve **B2C:** 1. **Trânsito e tempo perdido no deslocamento urbano** (BH, Contagem e Betim têm gargalos crônicos) 2. **Custo de combustível/manutenção do carro** (bike/scooter elétrica custa ~R$ 0,05/km vs R$ 0,50 do carro) 3. **Falta de opção premium confiável em Minas Gerais** (a maioria compra online sem assistência local — TORQ tem loja física e manutenção) 4. **Insegurança de comprar elétrico "chinês" sem suporte** (medo de ficar com veículo parado sem peça) 5. **Espaço para estacionar** (bike/scooter cabe em lugar que carro não cabe) **B2B:** 1. **Margem apertada revendendo bike/moto tradicional** (elétrico tem ticket maior e menos concorrência local) 2. **Frota a gasolina come lucro do entregador** (elétrico reduz custo/km em 80%+) 3. **Falta de fornecedor atacadista sério no Sudeste** (a maioria importa direto ou compra de SP com frete caro) 4. **Cliente pedindo elétrico e a loja não tem vitrine** (perder venda por falta de mix) 5. **Assistência técnica ausente = devolução = prejuízo** (TORQ oferece o "porto seguro" pós-venda) ### 3.2 Top 5 objeções mais comuns + resposta pronta **Obj. 1: "Bike/scooter chinesa quebra fácil, não confio"** > "Entendo perfeitamente, é a dúvida número um. Por isso a TORQ trabalha com marca própria: a gente escolhe a fábrica, importa direto e monta a assistência técnica aqui em Minas Gerais. Cada modelo passa por conferência antes de entrar em loja, e a gente tem manutenção especializada nas 3 unidades. Você não fica na mão." **Obj. 2: "Está caro, vi mais barato no Mercado Livre / Casas Bahia"** > "Faz sentido comparar. A diferença é que ali você compra e reza. Aqui você compra com loja física a X km de você, garantia real com peça disponível e suporte no WhatsApp com pessoa de verdade. Quanto custa ficar 30 dias com o veículo parado esperando peça vinda de outro estado?" **Obj. 3: "Não conheço a marca TORQ"** > "Justo. A gente tem 3 lojas físicas ativas em BH, Contagem e Betim — a matriz fica na Av. Cristiano Machado, você pode visitar hoje. Prefere passar em uma loja ou eu te mando o endereço no Google Maps agora?" **Obj. 4 (B2B): "Qual o MOQ e o preço de atacado?"** > "Ótimo, esse papo é comigo. Antes de mandar tabela, me conta rapidão: você já vende elétrico ou é o primeiro mix? E sua região atende basicamente onde? Isso muda o pacote que eu monto pra você fechar." **Obj. 5 (B2C): "Preciso de CNH? É legalizado?"** > "Depende do modelo. Bike e patinete até 32 km/h não exigem CNH e são liberados para ciclovia. A partir daí (scooter mais parruda), aí sim entra em CicloMotor e precisa CNH categoria A ou ACC. Me diz onde você quer usar que eu te indico o modelo certo." **Obj. 6 (B2C): "Autonomia dá pra minha rota?"** > "Me passa: qual a distância que você faz por dia e se tem tomada onde você chega? Nossos modelos vão de 32 km (A5) a 105 km (318) por carga. Não deixo você comprar o modelo errado." ### 3.3 Gatilhos emocionais e racionais **Emocionais:** - **Liberdade** ("chegar em qualquer lugar sem trânsito") - **Orgulho/status** (o Vintage e o 318 são "objeto de desejo") - **Consciência ambiental** ("meu filho vai me ver escolhendo o certo") - **Pertencimento** ("o pessoal da minha rua já anda") **Racionais:** - **Economia mensal** ("R$ 300/mês em combustível vira R$ 30 de energia") - **ROI para frota** ("payback em X meses") - **Zero fila em oficina** ("mecânica simples, sem óleo, sem correia") - **Isenção de IPVA/licenciamento** (bike e patinete) ### 3.4 Custo da inércia (o que perde quem não compra) **B2C:** - Continua queimando R$ 3.600 a R$ 6.000/ano em combustível - Perde 40 min/dia no trânsito = 240h/ano = 10 dias de vida - Vê o vizinho comprar antes e vira "o que ficou pra trás" **B2B (revenda):** - Vê o concorrente vender elétrico e "leva" o cliente inteiro (a pessoa que compra elétrico volta pra comprar bike normal, capacete, acessório — perde a jornada inteira) - Mercado de e-mobility cresce 3 dígitos/ano no Brasil — quem não entra em 12 meses fica fora **B2B (frota):** - Cada mês parado custa: 10 entregadores × R$ 400/mês combustível = R$ 4.000/mês jogado fora - Rotatividade de entregador cansado do custo de manutenção --- ## 4. ÂNGULOS DE ABORDAGEM (por perfil de lead) ### 4.1 Lead FRIO (nunca teve contato, veio de anúncio ou pesquisa orgânica) Objetivo: quebrar gelo, qualificar rápido e não parecer bot. - **Ângulo urbano:** "Oi, aqui é o [nome] da TORQ. Vi que você chegou pelo Instagram. Você está querendo pra uso na cidade dia-a-dia ou é pra trabalho (entrega/frota)?" - **Ângulo econômico:** "Oi! Aqui é da TORQ. Antes de te mandar catálogo, me conta rapidão: quanto você gasta hoje de combustível/mês? Isso muda o modelo que eu vou te sugerir." - **Ângulo assistência (contra medo de chinês):** "Bem-vindo à TORQ! Diferente de comprar em site aleatório, a gente tem 3 lojas físicas em Minas Gerais com manutenção. Você é de BH ou região? Já posso te dizer qual loja é mais perto." - **Ângulo curiosidade (Vintage):** "Ei, vi que você olhou o Vintage. Ele é o mais 'cara-de-conhecido' do catálogo — quem passa na rua para pra tirar foto. Você quer pra andar no dia-a-dia ou pra passeio de fim de semana?" ### 4.2 Lead ENGAJADO (curtiu posts, comentou, mandou DM) Objetivo: aprofundar a intenção, marcar visita ou vídeo. - **Ângulo de contexto:** "Ei, vi seu comentário no post do Whale. Ele é o que mais vende pra quem quer conforto no dia-a-dia. Pra te ajudar de verdade: quantos km você faz por dia e onde você mora? Assim eu digo se ele resolve ou se tem opção melhor pra você." - **Ângulo visita:** "Já que você tá considerando, sugiro passar aqui na loja pra testar. Sábado a gente tá aberto até 18h. Você prefere BH, Contagem ou Betim?" - **Ângulo prova social pessoal:** "Semana passada um cliente igualzinho ao seu perfil levou o A5 — 12 km de trajeto diário, mora no Buritis. Ficou muito satisfeito. Faz sentido pra você?" ### 4.3 Lead INDICADO (chegou por indicação de cliente ou parceiro) Objetivo: honrar a indicação, ir direto ao ponto, dar pequeno diferencial. - **Ângulo indicação:** "Ei, o [nome do indicador] me passou seu contato — falou que você tava procurando elétrica. Já adianto: cliente indicado tem prioridade no atendimento e a gente segura uma condição especial pra fechar. Me conta o que você precisa que eu já preparo tudo antes de você vir na loja." ### 4.4 Lead RETOMADA (conversou antes, esfriou) Objetivo: reabrir sem parecer chato, com pretexto legítimo. - **Ângulo novidade:** "Ei, [nome]. Voltando aqui rapidamente — a gente recebeu o lote novo do [modelo que ele viu antes]. Ainda faz sentido pra você ou já resolveu de outra forma?" - **Ângulo lote/urgência real:** "[Nome], só te avisando: o [modelo] que você tinha olhado tá com estoque baixo, entrou pedido grande de um cliente atacado. Se ainda tiver interesse, garante hoje sua unidade?" - **Ângulo condição:** "Oi [nome], tudo bem? Rodou uma condição de fim de mês aqui, lembrei de você. Consigo segurar uma vantagem se fechar até sexta. Ainda tá considerando?" ### 4.5 Lead B2B/ATACADO (revendedor ou frota) Objetivo: sair do "quero preço" e ir pra briefing. - **Ângulo revenda:** "Oi [nome], aqui é o [nome] da TORQ. Vi que sua loja tá em [cidade]. Antes de mandar tabela, preciso entender: você já trabalha com elétrico ou vai ser o primeiro mix? E quantas unidades você imagina começar? Assim eu monto o combo certo pra você não errar no primeiro pedido." - **Ângulo frota:** "Oi [nome], vi sua operação de delivery em [cidade]. Antes de te mandar orçamento, me conta: quantos entregadores hoje, quantos km/dia em média, e você quer substituir a frota ou complementar? Isso muda muito o cálculo de payback." --- ## 5. PERGUNTAS SPIN (Situation / Problem / Implication / Need-payoff) Roteiro de qualificação em 12 perguntas. Não é obrigatório fazer todas — o SDR escolhe as 4-6 mais relevantes pelo contexto. ### SITUATION (situação atual — 3 perguntas) 1. **Você tá procurando pra uso pessoal (varejo) ou pra empresa/revenda (atacado)?** [define ICP] 2. **Onde você mora / sua operação atua? Isso ajuda a saber a loja mais próxima e frete.** 3. **Como você se desloca hoje? (carro, moto, ônibus, bike)** *(B2C)* / **Você já vende ou opera com elétrico hoje ou vai ser o primeiro?** *(B2B)* ### PROBLEM (problema — 3 perguntas) 4. **O que te fez começar a pesquisar elétrico agora? Custo, tempo, sustentabilidade, ou tudo junto?** 5. **Qual seu maior receio na hora de comprar? Autonomia, manutenção, marca desconhecida?** 6. *(B2B)* **Qual a maior dor da sua operação hoje: custo de combustível, quebra de veículo, ou dificuldade de repor peça?** ### IMPLICATION (implicação — 3 perguntas) 7. **Se você continuar como tá hoje, quanto você gasta por mês em combustível/manutenção? Quanto isso dá por ano?** 8. *(B2B)* **Quantas vendas você imagina que perde por não ter elétrico na vitrine hoje?** 9. **Já aconteceu de você comprar produto importado e ficar sem assistência? Como foi?** ### NEED-PAYOFF (necessidade + payoff — 3 perguntas) 10. **Se você tivesse uma bike/scooter que economizasse R$ [X]/mês e tivesse loja física a Y km de você, isso resolveria seu problema?** 11. *(B2B)* **Se eu te garantir MOQ baixo pro primeiro pedido, tabela atacado real e reposição rápida de peça, você fecharia um piloto de 3 meses?** 12. **Sobre condições: você prefere fechar hoje com condição atual ou prefere esperar a próxima campanha? (fecha janela de decisão)** --- ## 6. SCRIPTS DE PRIMEIRA MENSAGEM Todos os scripts respeitam: **máx. 3 linhas**, **1 pergunta clara**, **sem oferecer preço na primeira mensagem**. ### 6.1 DM INSTAGRAM (após lead curtir/comentar/seguir) **Variação A — Direta** > Oi, [nome]! Aqui é o Davi da TORQ Brasil. Vi que você deu uma olhada nos elétricos. Rapidão: você tá procurando pra você mesmo ou pra revenda? Assim eu já te ajudo com o certo. **Variação B — Curiosa** > Ei, [nome], tudo bem? Aqui é o Davi da @torqbrasil. Antes de qualquer catálogo, me diz: bike, scooter ou triciclo? Cada um serve pra uma coisa e não quero te empurrar o errado. **Variação C — Contexto local** > Oi [nome]! Aqui é da TORQ Brasil (BH, Contagem e Betim). Você é da região? Se sim, mais fácil eu te chamar pra passar na loja mais perto e testar. Se não, seguimos por aqui mesmo. ### 6.2 WHATSAPP (lead que chegou pelo formulário/site/anúncio) **Variação A — Formal-amigável** > Oi [nome], aqui é o Davi da TORQ Brasil, tudo bem? Recebi seu contato agora. Antes de te enviar informações genéricas, me conta rapidão em 1 mensagem: o que te chamou atenção — bike, scooter ou triciclo? E é uso pessoal ou pra empresa? **Variação B — Consultiva** > [Nome], oi! Davi da TORQ na linha. Vi que você entrou em contato pelo site. Pra eu te dar a resposta certa e não te embromar, duas coisinhas: > 1. É pra uso próprio ou revenda/frota? > 2. Você é de BH/região? > Aí eu já mando exatamente o que faz sentido. **Variação C — Prova social + convite** > Oi [nome]! Aqui é o Davi da TORQ Brasil. Antes de responder o que vc pediu, aviso: temos loja física em BH, Contagem e Betim — pode passar hoje se quiser ver ao vivo. Enquanto isso me conta: qual modelo/uso? Já preparo tudo. **Variação D — Retomada rápida (lead frio)** > Oi [nome], tudo bem? Davi aqui da TORQ. Você chegou até a gente há alguns dias e não retomamos. Ainda faz sentido pra você olhar mobilidade elétrica ou já resolveu de outra forma? --- ## 7. SEQUÊNCIA DE FOLLOW-UP (lead que não responde) Regra de ouro: **escalonar urgência sem chatear**. Cada follow tem um pretexto legítimo (novidade, condição, escassez, ponte de valor). ### Dia 0 — Primeira mensagem (script 6.1 ou 6.2) ### Dia 1 (24h depois) — Toque leve > Oi [nome], só reforçando aqui, viu? Se preferir eu te chamo por áudio pra ficar mais rápido. Ou você prefere que eu mande um vídeo curto (30s) do modelo que te interessou? ### Dia 3 — Ponte de valor > Oi [nome], gravei um vídeo rápido explicando a diferença entre [modelo A] e [modelo B] pra alguém do seu perfil. Posso te mandar aqui? [se responder → manda vídeo → volta pra qualificação] ### Dia 7 — Prova social + escassez leve > [Nome], oi! Semana passada um cliente com perfil parecido levou o [modelo]. Aviso porque nosso estoque de [modelo] tá rodando. Ainda faz sentido pra você olhar ou pode arquivar? ### Dia 14 — Última tentativa (respeitosa, dá permissão pra sair) > Oi [nome], vou parar de te encher aqui, prometo. Só uma pergunta fechada: (a) ainda faz sentido, quero retomar (b) já resolvi de outra forma (c) arquiva por enquanto. Qualquer resposta serve pra mim. ### Dia 30 — Reengajamento cadenciado (opcional, só se marca lote novo/campanha) > [Nome], voltando aqui só uma vez: chegou o lote novo do [modelo] com condição de lançamento. Ainda quer ficar de olho ou tiro seu contato da lista? Sem drama. **Regras de bloqueio do follow-up:** - Se lead responde "não tenho interesse" → parar imediatamente - Se lead pede "me deixa em paz" → CRM marca "não perturbar" - Se lead responde qualquer coisa positiva → resetar ciclo, voltar pra SPIN --- ## 8. CRITÉRIOS DE QUALIFICAÇÃO/DESQUALIFICAÇÃO Semáforo de leads. O agente deve etiquetar o lead após 2-3 trocas de mensagem. ### QUENTE (passar pro closer em até 24h) - Definiu modelo específico OU categoria + faixa de uso - Está na região atendida (MG/Sudeste) OU aceita frete - Tem intenção declarada de compra em até 30 dias - Respondeu 3+ mensagens no mesmo dia - Perguntou preço, condição de pagamento ou aceita agendar visita - B2B: passou CNPJ, cidade e volume estimado ### MORNO (nutrir 7-14 dias, follow programado) - Está no início da pesquisa, ainda comparando - Não tem prazo definido ("quero pra daqui uns 2-3 meses") - Respondeu com interesse mas parou de responder - Fez perguntas técnicas mas ainda não decidiu categoria - B2B: perguntou tabela mas não deu contexto de operação ### FRIO (colocar em drip mensal, sem follow ativo) - Só perguntou preço e sumiu - Curte tudo no IG mas não interage - Está fora da região atendida sem viabilidade de frete - Só tá "olhando" sem prazo nem contexto de uso ### PERDIDO / DESQUALIFICADO - Pediu explicitamente pra parar - Já comprou de concorrente - Não tem verba/CNPJ (para B2B) - Menor de idade - Fica agressivo, xinga, tenta negociar 50% de desconto na primeira mensagem - Concorrente disfarçado tentando extrair tabela - Fora do ICP definitivo (ex: pediu quadriciclo/carro, coisa que TORQ não vende) --- ## 9. MOMENTO DE ESCALONAR PRO CLOSER (Renato) Sinais objetivos e cumulativos. **Basta 3 dos sinais abaixo em uma mesma conversa → passa pra closer imediatamente:** ### Sinais de compra (escalonar) 1. Lead pergunta "quanto tá?" pela segunda vez OU pede "condição pra fechar hoje" 2. Lead pede foto/vídeo do modelo específico 3. Lead pergunta prazo de entrega ou disponibilidade de estoque 4. Lead diz nome completo + cidade sem ser perguntado (sinal de intenção real) 5. Lead pergunta forma de pagamento (cartão parcelado, PIX, financiamento) 6. Lead pergunta sobre garantia OU pós-venda OU assistência 7. Lead marca ou pede pra marcar visita presencial 8. Lead compara TORQ com concorrente específico (sinal de shortlist ativa) 9. **B2B:** lead passa CNPJ, faturamento estimado ou volume desejado 10. **B2B:** lead pergunta MOQ, tabela atacado, condição de revenda ### Handoff (protocolo) Quando escalonar, o SDR entrega ao Renato: - Nome + cidade + canal de origem - Perfil (B2C ou B2B, sub-perfil) - Modelo(s) de interesse - Objeções levantadas + respostas dadas - Nível de urgência (imediato / 30d / 60d+) - Melhor horário/canal para o closer contatar **Frase padrão de handoff pro lead:** > "[Nome], perfeito. Vou te passar agora pro [Renato/closer], que é quem finaliza os detalhes e monta a proposta pra você. Ele vai te chamar em até [X min/horas]. Alguma coisa a mais que você quer que ele já saiba?" --- ## 10. NOTAS ESTRATÉGICAS ### 10.1 Linguagem da marca (inferida do site) - **Tom:** moderno, sério mas acessível, orgulho regional (Minas Gerais/Sudeste), foco em confiabilidade - **Palavras-chave que aparecem repetidamente:** "mobilidade", "elétrica", "inteligente", "sustentável", "eficiente", "tecnologia", "inovação", "qualidade", "confiabilidade", "manutenção especializada" - **Palavras a evitar (fora do padrão):** gírias pesadas, humor tipo meme, promessa absoluta ("melhor do Brasil"), ataque a concorrente - **Nível de formalidade:** semiformal — trata por "você", pode usar "oi" e "tudo bem?", evita "prezado" ### 10.2 Assuntos que engajam no IG (recomendado explorar) - Comparativo de custo (elétrico vs combustão) — carrossel - Vídeo de test-drive na loja / cliente feliz saindo com o produto - Bastidor da manutenção especializada (mostra oficina, peça) - Casos de uso reais: entregador contando quanto economiza - Estilo de vida (Vintage na Pampulha, Whale no parque) - Autonomia real (rodar de A a B e mostrar bateria antes/depois) ### 10.3 Temas a EVITAR nas conversas - **Comparação direta e agressiva com concorrente nomeado** (parece defensivo) - **Prometer autonomia máxima** (varia com peso do usuário, terreno, clima — sempre dar faixa) - **Discussão política / ambientalismo militante** (fica no benefício econômico + sustentabilidade suave) - **Falar mal de importação chinesa "em geral"** — TORQ é chinesa, vira tiro no pé - **Prometer entrega em X dias sem confirmar estoque** — leva a cancelamento e Reclame Aqui ### 10.4 Gancho editorial atual (aproveitar em prospecção) - **Preço da gasolina** — sempre em alta em 2026, gatilho vivo - **Crescimento do delivery em capitais** — plug direto para B2B frota - **Ciclovia da Lagoa da Pampulha e Corredor Cultural de BH** — verificar e usar como pretexto - **Carnaval e temporada de festas em BH** — Vintage vira "objeto da temporada" - **Início do ano letivo** — universitário/estudante querendo mobilidade barata (BH tem UFMG, PUC, Newton) ### 10.5 Alinhamentos operacionais críticos - **Horário de resposta:** SDR deve responder em até 5 min em horário comercial (concorrência local é rápida) - **Nunca prometer o que a marca não entrega** — se não sabe autonomia real de um modelo, joga pro closer/técnico - **Sempre oferecer visita presencial como primeira opção** — é o maior diferencial vs concorrente 100% online - **CRM (a Amanda ajusta no GHL):** todo lead precisa ter tag de ICP (B2C-urbano, B2C-lifestyle, B2B-revenda, B2B-frota), status (quente/morno/frio/perdido), modelo de interesse, cidade e origem ### 10.6 Métricas que o agente SDR deve reportar - Nº de conversas iniciadas / dia - Taxa de resposta na primeira mensagem - Taxa de qualificação (quente + morno / total) - Taxa de handoff pro closer - Tempo médio de resposta - Nº de visitas presenciais agendadas / semana --- ## 11. PENDÊNCIAS DE CONFIRMAÇÃO COM O RENATO / CLIENTE **Sem essas informações o SDR trabalha adivinhando. Prioridade ALTA de resolver antes de colocar o agente em produção:** 1. **Tabela de preços real** (varejo e atacado, por modelo) — sem isso não fecha nada 2. **Ficha técnica oficial de cada modelo** (autonomia, potência, carga máx, tempo de recarga, velocidade máx) — o site mostra descrições genéricas, precisa PDF ou planilha 3. **Política de garantia** (prazo, cobertura, procedimento) 4. **Condições de pagamento** (parcelamento cartão, PIX à vista, boleto para PJ, financiamento próprio ou parceiro?) 5. **Política de frete** para leads fora de MG (CIF? FOB? faixa de valor?) 6. **MOQ atacado** — quantidade mínima por pedido, por modelo 7. **Prazo médio de entrega** (loja x fora de MG) 8. **Assistência técnica fora de Minas Gerais** — TORQ atende revendedor de SP, RJ, GO? Como funciona a peça de reposição? 9. **CNPJ da TORQ Brasil** — não achei no site, precisa para o SDR passar credibilidade em prospecção B2B 10. **Depoimentos gravados ou escritos** de clientes reais (varejo e atacado) — canhão de prova social 11. **Números de negócio** para prova social: quantas unidades vendidas, tempo de mercado, principais clientes B2B, praças atendidas 12. **Diferença estratégica entre "TORQ" (site oficial) e "torqbrasil.is" ou variações** — existe conta secundária no IG? Site alternativo? 13. **Loja Contagem e Betim** — endereço completo, horário de funcionamento e nome do responsável local 14. **Nome oficial + Instagram do concorrente que o cliente considera principal ameaça** — pra o SDR se defender bem em objeção comparativa 15. **Existe programa de indicação ou parceria já ativo?** — abre ângulo de prospecção "indique e ganhe" --- ## 12. RESUMO EXECUTIVO (para o agente ler primeiro) - **É mobilidade elétrica**, não é ferramenta industrial nem outra Torq — atenção ao nome, é confundível - **Portfólio 9 modelos:** Jaguar, Whale (bikes), A5, 318 (scooters), C3, C2, Load, Long, Vintage (triciclos) - **Base em Minas Gerais, foco Sudeste**, 3 lojas físicas (BH - Av. Cristiano Machado, Contagem e Betim) - **Modelo híbrido B2B + B2C** — sempre qualificar isso na primeira troca - **WhatsApp oficial:** +55 31 99916-3557 - **Maior diferencial defendido pelo site:** lojas físicas + manutenção especializada chinesa + marca própria importada direto - **Maior gap para o SDR resolver:** falta de preços, ficha técnica, condições, prova social numérica (listado nas pendências) --- *Fim do dossiê. Documento vivo — atualizar a cada rodada de aprendizado do agente com base em feedback do closer e nos leads reais que chegarem.*